Beschrijving
Siliconenverwarmers staan bekend om hun unieke en flexibele eigenschappen en kunnen mechanische schok en trillingen weerstaan. Het heeft het voordeel van snelle opwarming, gestage temperatuuronderhoud, uniforme warmteverdeling en weerstand tegen chemicaliën, vocht en beledigende behandeling zijn enkele kenmerken die siliconenrubberverwarmers perfect maken voor veel industriële toepassingen.
Siliconenrubberverwarmers zijn zeer flexibel en bestand tegen de meeste chemicaliën. Ze worden gebruikt voor proceswarmte, condensatiecontrole, bevriezing van bescherming en composietbinding / uitharding, siliconenrubberverwarmers zijn de ideale keuze voor het verwarmen van onregelmatige vormen en gebogen oppervlakken. Siliconenverwarmingselement is zeer duurzaam en kan herhaalbaar worden gebogen en zal niet gemakkelijk strekken of scheuren.
Ze kunnen worden gebruikt in de elektrische auto -batterij, vooral bij het koude weer.
Batterijen van elektrische voertuigen (voornamelijk lithium-ionbatterijen) zijn zeer gevoelig voor temperatuurveranderingen. In koude klimaten kunnen de volgende problemen optreden: lage temperaturen kunnen de elektrochemische reacties in de batterij vertragen, waardoor de efficiëntie wordt verminderd. Bij koud weer neemt de interne weerstand van batterijen toe, wat resulteert in een verminderd vermogen en een langzamere laadtijd. Batterijen verliezen hun vermogen om energie effectief op te slaan en te transporteren bij lage temperaturen, wat resulteert in een significante vermindering van het rijbereik. De laadefficiëntie is afgenomen, wat betekent dat meer energie nodig is om hetzelfde laadniveau te bereiken in vergelijking met warmere omstandigheden.
Siliconenverwarming voor elektrische auto -batterij verdeelt warmte gelijkmatig over het oppervlak en zorgt voor consistente temperatuurregeling voor de batterij.
Het is bestand tegen vocht, chemicaliën en mechanische slijtage, waardoor het geschikt is voor harde omgevingen.
De siliconenverwarming kan worden bediend binnen het temperatuurbereik dat nodig is voor het verwarming van de auto -batterij, meestal van -40 graden tot 100 graden (-40 graden F tot 212 graden F).
Het verwarmingselement is verbonden met een temperatuurregelaar met sensoren die op kritieke punten op de batterij worden geplaatst. Het systeem is geconfigureerd om de batterijtemperatuur ongeveer 25 graden (77 graden F) te behouden voor optimale prestaties en een lange levensduur.
Siliconenverwarming heeft zachtheid, het is gemakkelijker om het object te verwarmen dat volledig strak is gemonteerd, en de vorm kan veranderen met de vereisten van het ontwerp. Op deze manier kan de warmte worden overgebracht naar waar het nodig is. Gemaakt van siliconenrubber en glasvezelcomposiet, sterke isolatie, afbraakspanning tot 20 ~ 50 kV/mm, kan volledig veilig zijn om te gebruiken.
De siliconenverwarmingsdeken kan worden geïnstalleerd door vulkanisatie van kamertemperatuur, vulkanisatie -installatie of vaste installatie volgens de eisen van de klant, of in de vorm van bundeling, is de installatie ook eenvoudig en de bewerking is eenvoudig.
Gegevensblad
| Specificatie van trommelverwarmingsgordel | |||
| Temperatuurbeoordeling | 400 graden F (204 graden) maximale werking | ||
| Grootte/vormbeperkingen | Maximale breedte van 48 inch, geen maximale lengte | ||
| Dikte | ~ 0,06 inch (enkelvoudig) ~ 0,12 inch (dubbele-laags) | ||
| Spanning | AC of DC | ||
| Wattage | Aangepast (normaal maximum van 5 watt van 5 watt per vierkante inch) | ||
| Stroom looddraad | Siliconenrubber, SJ -netsnoer of teflon geïsoleerde gestrande draad | ||
| Bijlage | Haken, veter oogjes of klittenbandsluiting. Temperatuurregeling (thermostaat) | ||
Productdetail
Controleer de link voor meer maat en ontwerpFlexibele siliconenverwarmingsproducten.
Proces en verpakking
Populaire tags: Siliconenverwarming voor elektrische auto -batterij, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, aangepast, groothandel, gratis monster, gemaakt in China
